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试驾奔驰2013款新唯雅诺30L

2019-03-17 02:28:04

试驾奔驰2013款新唯雅诺3.0L

福建奔驰唯雅诺在中国的高端商务MPV市场姗姗来迟,在GL8、奥德赛等中高级MPV市场,“奔驰品质”是唯雅诺的卖点。在唯雅诺3.5L“驰系列”基础上,福建奔驰推出2013款新唯雅诺3.0L动力车型,售价仅需在40万元左右,不管是“面子工程”还是“动力需求”,都可以满足。

轻松的驾驶

2013款全新唯雅诺3.0L,的亮点就在于其全面升级优化的发动机,它搭载的是一台全新调校的3.0L M272汽油发动机,采用V型6缸布局。虽然是一辆重达2吨的大家伙,但唯雅诺3.0L发动机带来非常轻松的驾驶感。在专业试车跑道进行百米加速和高速环道测试时,凭借165kw功率和290Nm的扭矩,唯雅诺3.0L发动机和5速手自一体智能变速箱配合默契,换挡过程中的顿挫感几乎可以忽略,变速箱升挡时动力提升几乎同步响应。要知道,这款发动机型号也是众多梅赛德斯-奔驰乘用车所应用的,如E300、GLK300等车型。

虽然购买奔驰的车主未必会特别注重油耗,但作为高端商务用途的唯雅诺,却琢磨着怎么为企事业“省一点”。在约50公里的实际马路驾驶中,我们将唯雅诺3.0L基本上控制在60~100km/h的时速,频繁的加速、刹车并未带来惊人的油耗,车上仪表盘给我们报出了一路的综合工况耗油:12.3L/100KM,非常不错。福建奔驰产品组工作人员为我们揭秘:唯雅诺3.0L的 ECU程序经过全新优化,所以燃油效率得到了很大的提升,与2.5L发动机相比,唯雅诺3.0L发动机的功率提升了18%,的扭矩提升了24%,但3.0L的油耗却比2.5L发动机下降了1.6%。

内饰尽显“奔驰品质”

MPV更为重要的是乘客的感受!厂家为此专门安排了坏路测试区以考验唯雅诺3.0L的稳定性和静谧性。在唯雅诺3.0L通过鱼鳞路面、卵石路面、比利时路面、搓板路面等复杂多变的路面时,重新调校过的悬挂系统发挥了重大作用,有效地过滤掉了这些坏路带来的强烈震动和颠簸感,车内也保持了较好的静谧性。试想,当公司的高层在车辆后方开“小桌会议”时,平稳和安静的环境是多么重要!唯雅诺3.0L拥有3200mm超长轴距,远超同级别车型。第二、三排座椅可调整为面对面的布局形式,可以为商务接待和洽谈提供便利。

全新唯雅诺3.0L的内饰体现了“奔驰品质”。新款的座椅软硬程度适中,贴合面的角度弧度更符合中国消费者的身体情况。同时,内饰设计依然豪华且实用。配置上,该车拥有电动门、多功能桌板、导航及后排DVD娱乐系统、氙气大灯、全方位泊车系统、全景天窗等。再算算它只需要40多万元的价位,你会觉得这真是一款性价比很高的豪华商务车。

小结

唯雅诺Viano一向被誉为“移动的总裁办公室”,国产之后,唯雅诺的价格优势得到体现,40万元左右价格买一辆三叉星徽的七座大车。从性价比角度,能看出福建奔驰急欲抢夺高端豪华MPV市场份额的决心。此次增加的3.0L排量对于MPV来说是一个较为适中的选择。虽然福建奔驰新唯雅诺也想抢占部分家用MPV的市场,但在家用MPV未成气候的今天,商用市场仍为该车的销售主力。(文/图 邓莉)


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